KR-939SB3KR939SB3振動 溫度 液位系列組合探頭

KR939SB3振動 溫度 液位系列組合探頭

冷卻塔風機安全監控系統中，一種非總線結構的通用型組合探頭。應用于冷 是冷卻塔風機安全監控系統中，一種非總線結構的通用型組合探頭。應用于冷卻塔風機安全運行監測的組合探頭，在其內部分別集成了測量減速箱油溫、油位、和風機機械振動信號的傳感、轉換和變送電路，探頭直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號。可以與DCS，PLC計算機測控系統連接使用

KR939SB3振動 溫度 液位系列組合探頭

一體化三參數組合探頭，以外螺紋形式安裝于風機減速箱（或其它被測設備）上部的螺紋孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導體集成器件；油位測量采用了熱導式傳感原理；用于振動測量的磁電式傳感器，可以直接獲取機械振動的速度信號，經放大器、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內的復雜振動波形進行真有效值轉換，zui終由電壓/電流驅動電路產生4～20mA輸出。

技術參數：

1  頻率范圍： 3～1K Hz

2  測量范圍：

振動部分: 0～20mm/s（RMS）

溫度部分：0-100°

油位部分：-10—+40mm

3  信號輸出： 4～20mA（±0.05mA）

4  輸出阻抗：≤500Ω

5  工作電壓：DC12～ 36V±10%

6  使用環境：溫   度  -30℃～100℃   相對濕度 ≤90%

7  安裝螺紋：M27*2

8  出線定義：見線頭標簽

  探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導體集成器件；油位測量采用了熱導式傳感原理；用于振動測量的磁電式傳感器，可以直接獲取機械振動的速度信號，經放大器、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內的復雜振動波形進行真有效值轉換，zui終由電壓/電流驅動電路產生4～20mA輸出。 

 KR-939SB3型一體化三參數（油溫、油位、振動）組合探頭，是科熱公司KR-939系列冷卻塔風機安全監控系統中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風機安全監控器"配接，實現單臺設備監控。也可以與多種通用二次儀表，或計算機數據采集測控系統（DCS、PLC等）連接使用 KR-939SB3型一體化三參數組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規格和探桿插深需在定貨時申明

主要功能及技術參數  
●溫度測量特性： 潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±3℃  
●油位測量特性： 潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜，   油位測量綜合誤差： ±5㎜ （0㎜處為減速箱正常油位的下限位置，被測介質必須是非導電性介質）  
●振動測量特性： 振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s  
●信號輸出特性： 指令編碼信號（D端）: 邏輯脈沖方式，TTL電平 ,被測信號回傳（A端）: 溫度和液位信號 DC/4～20mA ,振動波形信號 DC/12mA ±8mAp－p ,信號傳輸距離: （探頭至監控器）優于500米  
●供電特性： 探頭供電電壓－V～＋V端 : DC/16～18V 由監控器內部提供，單支探頭平均供電電流: 50mA，瞬時zui大供電電流:150mA  
●環境特性： 環境溫度范圍：－20～80℃， 環境濕度范圍：0～99.9％（接口使用704硅橡膠密封） 

ZHJ-201振動溫度傳感器 JM-C-7F正反轉速監測儀 JM-B-3Z/N振動監測儀 JM-C-3轉速監測